許多人認為，國際空運和國際快遞應(yīng)該是一回事，但是國際空運和國際快遞大有不同，小批貨物低于45公斤一般采用國際快遞，大批貨物大于45公斤一般采用國際空運，國際空運和國際快遞還有多個差異，就由天津貨代公司告訴你吧！

1，不同的運輸方法，國際航空運輸：由機場到機場，或由天津貨代公司指定的物流車將貨物運至機場完成空運。國際快件：門到門。

2，業(yè)務(wù)內(nèi)容不同，航空運輸：托運人將貨物送至機場，目的地收貨人或其代理人將貨物自提至機場倉庫，報關(guān)，提貨，免收關(guān)稅。國際性快遞：快遞公司攬件、報關(guān)、清關(guān)、包派送、國家非包目關(guān)稅。

3，跟蹤貨物的方法不同，國際空運：在航空公司網(wǎng)站或天津貨代公司自有的網(wǎng)站上以提單號碼查詢。國際快遞：以國際快遞員提供的運單號碼，在快遞員網(wǎng)站上追蹤查詢。

4，文檔文件要求不同，航空運輸：一般要求提供代理報關(guān)委托書、出口報關(guān)單據(jù)、箱單、產(chǎn)地證等報關(guān)單證，每一張票都要正式報關(guān)。國際快件：一般是多批貨一起報關(guān)，走快件報關(guān)通道，只需要一份，報關(guān)比較簡單。如為特殊貨物，還需提供報關(guān)單，特殊貨物還需提供其它文件。

5，提出要求的方法不同，國際空運：如果發(fā)生貨損貨差，首先要追查是承運人還是代理人的責(zé)任，無論哪一方的責(zé)任，通常都是按照航空總運單、分運單背面的規(guī)定，一般按照計費重量計算的。如果收件人發(fā)現(xiàn)包裝破損，貨物少件等問題，可拒簽。自發(fā)貨方收到貨物之日起一個月內(nèi)，以書面形式向發(fā)貨方和目的國快遞公司反饋或提出索賠請求。

采用國際快遞還是國際空運的走貨方式，更多的是跟隨客戶的需求。若顧客要求到門，或做雙清派送，一般都是走快遞形式，雖然空運也有，但是后續(xù)的派送要由顧客聯(lián)系當?shù)氐那尻P(guān)公司和派件公司，這樣比快遞更麻煩。如導(dǎo)致貨物擱置在機場，倉租按日計費，到時客戶不付款，貨物仍留在當?shù)?，發(fā)件方損失了更多的運費。